Gare de Pommier

Mercredi 16 juillet 2008 3 16 /07 /2008 22:47

- Publié dans : mes maquettes # trains miniatures - Communauté : dioramas et maquettes

Je vous présente le grand diorama ferroviaire commencé depuis fin 2004, et représentant à l'échelle HO (1/87ème) une petite gare d'arrêt dans son écrin de campagne et de verdure.

C'est suite à la réalisation du diorama du passage à niveau que j'entrepris ce projet plus ambitieux, bien que l'idée d'une gare en miniature me trottait dans la tête depuis un moment déjà. Ceci est dû également à mon goût pour l'exploration des voies ferrées et surtout "l'archéologie ferroviaire".

J'ai voulu reproduire une petite gare d'arrêt typique du sud-Sarthe avec son annexe en bois accolé à la maisonnette de passage à niveau et la petite halle à marchandises. On retrouve bon nombre de ces instalations sur plusieurs lignes secondaires construites par la compagnie du Paris-Orléans vers les années 1870 dans le sud-Sarthe, dont la ligne La Suze-La Flèche qui est actuellement désaffectée.
J'ai également construis un passage supérieur à tablier métalique permettant à la voie d'emjamber un chemin.

Et puis le nom de cette gare qui fleure bon la France profonde n'est autre que le nom de jeune fille de ma mère qui a connu dans sa jeunesse la gare de son village (similaire à celle de la maquette) encore en activité avec les trains à vapeur, etc... C'est ma façon à moi de lui faire un clin d'oeil et de lui rendre un hommage. Merci Maman.
Enfin pour les mêmes raisons, l'époque de reproduction se situe entre la fin des années 40 et la fin des années 60 (dans le monde des trains miniatures, cela correspond à l'époque 3), même si l'autorail moderne amène une touche d'anachronisme! (photo ci-dessus).

Les batiments et infrastructures sont construits en balsa et carton et peint avec des peintures acrilyques. Seules les toitures d'ardoises furent achetées dans le commerce sous forme de plaques à découper.
La voie est de marque Peco au code 75 (hauteur de rail), peint et patiné et les leviers d'aiguilles viennent de chez Haxo-modèle.
Les différents accessoires (panneau signalisation, personnages, etc...) ont été dénichés dans le commerce.
Certains éléments comme les poteaux télegraphiques ou les clôtures des champs sont faits maison avec des pics à brochette et des brindilles.
La végétation est exclusivement confectionnée avec des produits de décor du commerce comme le flocage vert, les tapis floqués ou des brins de zeeschuim (plante nordique séchée pour faire des arbres)
Enfin les caissons de base sont construits en contreplaqué et bois et les reliefs sont obtenus avec des morceaux de polystyrène extrudé recouverts d'enduit de rebouchage. Par dessous, se trouve tout le cablage électrique nécéssaire au bon fonctionnement des trains miniatures. La partie "gare" mesure 150 sur 50 cm, la partie "courbe et pont" 120 sur 50 cm et la 3ème partie prévue mesurera également 120 sur 50 cm.

Actuellement l'ensemble n'est toujours pas terminé et manque le 3ème module que j'espere commencer au début de l'année prochaine sauf imprévu. Cet article sera donc succeptible d'être modifié bien après. Le petit EP (embranchement particulier) n'est pas fini non plus d'ailleurs!

Pour terminer, un clin d'oeil à une carte postale ancienne...

Et la maquette...

--> Voir toutes les photos
--> Voir les photos de la fabrication

> Lisez le récit écrit par Dephine alpin-Ricaud (son blog), qui s'est sentie inspirée par le charme et l'ambiance nostalgique de cette gare miniature ^^

David, 17/07/08