Dimanche 12 avril 2009
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16:36
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Publié dans : en live de mon atelier
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Maintenant que la plate-forme de la future voie ferrée est en place, je vais pouvoir rajouter d'autres éléments
comme la plaque en contre-plaqué destinée à supporter la future petite ferme. Cette dernière sera donc construite au 1er plan sur le module, masquant un peu la voie ferrée
derrière.
Sur les 2 clichés ci-dessus, j'ai assemblé des morceaux de contre-plaqué qui supporteront un chemin de terre,
prolongeant celui déjà existant sur le 2ème module 
Reboulonnage des 2 modules afin de mettre en place la nouvelle voie ferrée. Pour les curieux qui désireraient
savoir, j'utilise la voie code 75 à l'échelle 1/87ème de la firme britannique Peco, et qui est l'une des plus fine du marché. Sa différence par rapport aux voies code 100 des train-jouets est que
son profilé de rail est moins haut et plus fin, beaucoup plus adapté aux petites lignes secondaires faiblements armées 
Avec l'aide d'une mini-meule, je découpe la voie exactement au bon angle afin de garantir la parfaite
continuitée des rails.
Et j'insère un morceau de carte plastique pour caler les rails le temps du collage.
Pour la fixation de la voie, j'utilise tout simplement de la colle blanche à bois, même s'il existerait
apparement dans les boutiques de modélisme d'autres colles plus adaptées.
La voie est prête à être fixée ^^
Pour la maintenir, j'utilise des cales en contre-plaqué et pointées avec le marteau.
Même opération pour l'autre coupon de voie
Après, il faut attendre quelques heures car la colle sèche plus lentement au contact du plastique.
Maintenant, place à la fée électricité! 
Dans la pratique du train miniature, le fer à souder est un allié indispensable 
Le cablage s'est fait lentement mais méthodiquement et , ce, malgré quelques bourdes dans les branchements....

Fabrication du tableau de controle qui est muni de 2 voyants pour le sens de marche des trains et de 2
interrupteurs pour le courant de traction et l'éclairage de la future ferme.
Le module n°2 fut positionné à chant afin d'effectuer quelques modifications en vue de le relier electriquement
au n°3.
C'est l'occasion pour vous visiteurs "d'admirer" le cablage sublimement complexe
de ce module réalisé il y 3 ans...
Et pourtant
je m'en étais bien sortis à l'époque! Mais à terme tout cela sera modifié et remplacé par du petit cable très fin et peu gourmand en place 
Le branchement électrique entre les 2 modules se fait par l'intermédiaire de prises RCA, utilisées
habituellement pour l'audio et la vidéo. Les rouges servent pour le courant de traction et le noir sera prévu pour l'éclairage des bâtiments.
Et enfin la locomotive roule....
Mes pénibles efforts d'électricien amateur sont enfin
récompensés! 
--> Voir l'article précédent 
A suivre....
> Voir le 1er épisode
> Voir la Gare de Pommier (constituée des 2 premiers modules)
David, 12/04/09
Par serialmaquetteur
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Bisous.
Nathalie.
Bonne journée.
Et félicitations pour ton cablage électrique :D
Hé bé...........................(avec l'accent!)
haha bisous David!